1. Verificați starea de funcționare:
Alunecare: sub sarcină, curentul motorului crește, viteza benzii transportoare scade semnificativ și chiar apare un zgomot de „frecare-de rulare liberă”.
Alinierea greșită a benzii: marginea benzii transportoare se freacă de cadru, producând un sunet de „foșnet” sau se abate semnificativ de la linia centrală.
Vibrații anormale: zgomotul puternic și vibrațiile ușoare ale cadrului sub sarcină pot indica tensiune excesivă sau insuficientă.
2. Măsurați parametrii fizici:
Pressure test: After stopping the machine, apply approximately 50N of pressure (equivalent to the weight of a 5kg object) to the midpoint of the belt between the two rollers. A settlement of 10-20mm is ideal. Excessive settlement (>20 mm) indică cureaua prea slăbită, în timp ce așezarea insuficientă (<10mm) indicates it is too tight.
Măsurarea tensiunii: utilizați un instrument profesional (cum ar fi un tensiometru) pentru a măsura tensiunea reală și pentru a o calibra în raport cu valoarea recomandată de producător.
3. Ascultați sunetul și observați semnele
Ascultați sunetul: alunecarea produce de obicei un sunet de „scârțâit” sau „bătăi”.
Observați semnele: nealinierea va face ca o parte a curelei să devină strălucitoare sau zgâriată; alunecarea va lăsa urme strălucitoare de abraziune sau pulbere de cauciuc lipită de suprafața de lucru dintată.
4. Inspecție regulată
Chiar dacă cureaua funcționează normal, se recomandă efectuarea unei inspecții de rutină o dată pe lună, concentrându-se pe verificarea semnelor de îmbătrânire, cum ar fi fisuri, delaminare și uzura marginilor, și reglarea sau înlocuirea acesteia în timp util.
