Stresul la îndoire apare atunci când banda transportoare ușoare se învârte în jurul scripetei, determinând obosirea miezului benzii. Cu cât diametrul este mai mic, cu atât efortul de îndoire este mai mare. Evident, creșterea diametrului fuliei este benefică pentru a îmbunătăți durata de viață a benzii transportoare ușoare, dar atunci când este crescută la o anumită valoare, stresul de îndoire nu este redus semnificativ, iar volumul echipamentului va crește, de asemenea. Prin urmare, pentru a se asigura că tensiunea de îndoire a benzii transportoare ușoare nu este prea mare, diametrul mic al fuliei ar trebui restricționat.
Criteriul pentru selectarea diametrului D al scripetei de acționare este: atunci când banda transportoare ușoare cu mai multe nuclee alege îmbinări mecanice, D≥100i, mm (i este numărul de straturi de pânză); când sunt selectate îmbinările vulcanizate, pe baza suprapunerii trapezoidale a îmbinărilor, efortul de îndoire este ușor de afectat. Se curăță în jos, deci D≥125i, mm. Când întreaga bandă transportoare de miez împletit folosește îmbinări mecanice, D≥K8, mm (k depinde de parametrii materialului cadrului miezului; 8 este grosimea miezului, mm).
La selectarea benzii transportoare ușoare a miezului de oțel, D=(150 x 200) (t, mm (d este diametrul cablului de sârmă de oțel, mm). Diametrul tamburului de inversare se bazează pe diametrul fuliei de acționare, procentul de forță și unghiul benzii transportoare ușoare față de scripete.Așteptați să se stabilească condițiile.
