1. Materiile prime ale benzii transportoare din industria lemnului sunt împărțite în: PVC și cauciuc; PVC este o bandă transportoare ușoară, în timp ce materialul din cauciuc este atribuit unei benzi transportoare grele. Este, de asemenea, utilizat în mod obișnuit în cărbune, minereu și alte ocupații, iar prețul este mai scump decât PVC-ul.
2. În banda transportoare din industria lemnului, benzile transportoare din material PVC au cerințe speciale pentru a personaliza marcajele și a adăuga frecare. Benzile transportoare profesionale din lemn vor avea marcaje personalizate la suprafață pentru a împiedica mișcarea lemnului, iar benzile nu se mișcă. Marcajele utilizate în mod obișnuit sunt diamantele. Marcaje bifate (marmorate) și marcaje în linie. Scândura de lemn în formă de plat, groasă de nisip, are o calitate bună și o frecare ridicată, dar pe lemnul de nisip mai subțire, placa de gips va lăsa o ușoară urmă de nisip. Grila diamantată nu are aceste probleme, dar forța de frecare este aproape mai slabă decât grila cu o singură formă. Grosimea acestor două tipuri este de 9 MM. Există modele de iarbă, modele de golf, iar grosimea este de 5MM și 7MM.
3. există un alt tip de bandă transportoare pentru industria prelucrării lemnului, este banda de șlefuit. Cureaua mașinii de șlefuit este de fapt centura mașinii de șlefuit, banda transportoare din PVC sau banda transportoare din cauciuc și este încă o bandă transportoare circulară fără sudură. Se pune pe mașina de șlefuit când industria lemnului prelucrează lemnul. În procesul de șlefuire și alte prelucrări ale lemnului, lemnul trebuie să se deplaseze odată cu centura. Dacă fricțiunea nu este suficientă, banda rulantă va avansa de la sine, dar lemnul nu se va mișca și intenția de șlefuire a lemnului nu va fi ridicată. În al doilea rând, duritatea benzii transportoare specifice lemnului ar trebui să fie adecvată. Dacă este prea greu, va fi dificil să încărcați cureaua în șlefuitor, iar cea mai moale va afecta durata de viață.
