Curele: Secțiunile transversale ale curelelor utilizate în jucării sunt curele rotunde și pătrate. Materialul este în general din cauciuc. Curelele sunt, în general, turnate prin injecție. Pentru unele fabrici mici de jucării, nu fac singuri curele (benzi de cauciuc). În schimb, sunt relativ ieftine de cumpărat. În general, un inel de cauciuc are doar câțiva cenți, iar un set suplimentar de matrițe costă zeci de mii de yuani. .
Materialul fuliei este în general roata din cupru și roata din plastic pom. În producția noastră zilnică, nu numai că trebuie să fim atenți la utilizarea corectă a benzii transportoare, ci trebuie să efectuăm și o întreținere zilnică normală. În general, roata mică de acționare (fulia care lovește direct arborele motorului) va folosi o roată de cupru metalică, iar roata mare va folosi o roată din plastic. În ceea ce privește principiile mecanice, cureaua ar trebui să se frece de partea canelurii fuliei, ceea ce este eficient. Scripetele de pe jucărie este, de asemenea, conceput în acest fel, dar situația reală este uneori să apăsați direct centura pe roată.
Scripetele necesită spațiu independent în dinți. Cu cât diametrul este mai mic, cu atât efortul de îndoire este mai mare. Evident, creșterea diametrului rolei este benefică pentru a îmbunătăți durata de viață a benzii transportoare, dar după creșterea la o anumită valoare, stresul de îndoire nu va scădea semnificativ, iar volumul echipamentului va crește. Deoarece cureaua este fabricată din cauciuc, iar scripetele sunt în mare parte realizate din roți din plastic, dar pentru alte structuri de transmisie precum angrenaje, motoare etc., din cauza erorilor în funcționarea efectivă, zgomotul este foarte mare se utilizează ulei reductor pentru angrenaje. Uleiul va provoca alunecarea curelei de cauciuc și a scripetelui și va fi absorbit de cauciuc și va reduce durata de viață a curelei. Prin urmare, atunci când proiectați dinții, întreaga centură și scripete trebuie plasate într-un spațiu separat pentru a preveni stropirea uleiului pe centură.
