1. Eficacitatea plastifianților este slăbită: materialul PVC în sine este rigid, iar flexibilitatea acestuia este îmbunătățită prin adăugarea de plastifianți. Cu toate acestea, la temperaturi scăzute, eficacitatea plastifianților scade semnificativ, mișcarea moleculară încetinește, iar materialul devine rigid.
2. Mișcarea termică redusă a lanțurilor polimerice: PVC-ul este un material polimeric, iar mișcarea termică a lanțurilor sale moleculare la temperaturi scăzute va fi redusă semnificativ. Când temperatura ambientală este apropiată sau mai mică decât temperatura de tranziție sticloasă (Tg) a PVC-ului, materialul va deveni fragil și dur.
3. Limitarea intervalului de temperatură: temperatura minimă de funcționare a benzilor transportoare obișnuite din PVC este de obicei de -10 grade . Când temperatura este sub -10 grade, suprafața benzii transportoare din PVC se va întări, flexibilitatea va scădea și operațiunea va deveni laborioasă.
4. Performanță la temperaturi extrem de scăzute: la temperaturi extrem de scăzute (cum ar fi sub -20 grade), benzile transportoare obișnuite din PVC se pot crăpa sau rupe. Dar dacă se folosește o formulă specială rezistentă la frig, benzile transportoare din PVC pot menține un anumit grad de flexibilitate la temperaturi mai scăzute.
Vor deveni tari benzile transportoare din PVC la temperaturi scăzute?
Jan 22, 2025
Trimite anchetă






