1. Frecarea dintre cadru si banda transportoare. Banda transportoare se poate devia uneori din cauza defectelor cauzate de fabricarea, instalarea și utilizarea transportorului. Când abaterea este prea mare, banda transportoare intră în contact cu suportul rolei și cadrul, provocând uzura cauciucului de margine și chiar flanșând banda transportoare.
2. Frecarea dintre deflectorul jgheabului de ghidare si banda transportoare. Uzura deflectorului pe banda transportoare este o uzura speciala. Dacă metoda de proiectare a deflectorului este îmbunătățită și se acordă o atenție la întreținere, această uzură poate fi aproape prevenită.
3. Frecarea dintre rola si banda transportoare. Cauciucul capacului inferior al benzii transportoare este, de asemenea, supus la frecare între rola de auto-aliniere și rola cu canelură înclinată înainte. Uzura are loc în secțiunea de tranziție de la rola cu canelura la tambur și partea convexă curbată a transportorului.
4. Frecarea dintre măturător și banda transportoare. Uzura cauzată de măturător pe banda transportoare este de obicei uniformă. Cu toate acestea, atunci când utilizați o placă de oțel mai dură ca placă de măturat, dacă nu este utilizată corespunzător, cauciucul, altul decât murdăria, va fi tăiat. Când pătrunde materii străine între vârful măturătorului și banda transportoare, acestea vor zgâria și cicatrici adânci pe toată lungimea benzii transportoare.
