Care sunt consecințele deteriorării benzii transportoare?

1. Banda transportoare devine mai subțire, ceea ce nu este ușor de luat. Faceți-i grosimea mai subțire. Când cele două capete sunt suprapuse, grosimea îmbinării este diferită. În timpul funcționării, poziția articulației și rotorul va avea o zgârietură puternică, care nu numai că va uza rotorul, dar va scurta și durata de viață a articulației, în special a curelei noi și a rotorului. Turele de centură mai vechi sunt mai ridicate. Pentru benzile transportoare conectate prin vulcanizare, îmbinarea cu suprafață este mai dificilă din cauza diferenței de grosime.
2. Rezistența benzii transportoare scade. Banda transportoare rezistentă la temperaturi ridicate este realizată din pânză de bumbac cauciuc multistrat (pânză de bumbac poliester) sau pânză de poliester acoperită cu cauciuc rezistent la temperaturi ridicate sau rezistent la căldură, lipite între ele prin vulcanizare la temperatură înaltă, potrivită pentru transportul de cocs fierbinte, ciment, zgură și turnare la cald etc. Deteriorarea benzii transportoare atinge un anumit nivel, mai ales atunci când stratul de acoperire este deteriorat și ajunge la stratul de bază, ceea ce afectează direct rezistența la tracțiune a benzii transportoare și îi reduce rezistența. Atunci când banda transportoare cu cablu de oțel este deteriorată la stratul de miez, poate cauza corodarea miezului de apă și pierderea rezistenței corespunzătoare. În timpul funcționării benzii transportoare cu rezistență slabă, când sarcina crește brusc, cum ar fi atunci când mașina este pornită cu o sarcină și banda este blocată, este foarte ușor să provocați ruperea benzii transportoare.
3. Abaterea benzii transportoare. Când nivelurile de deteriorare pe ambele părți de-a lungul liniei centrale a benzii transportoare sunt diferite, raportul de alungire pe ambele părți se schimbă adesea, ceea ce duce direct la deviația benzii transportoare în timpul funcționării.