1. How to determine the length of the cold vulcanized joint of the multi-layer conveyor belt?
Determinarea lungimii îmbinării vulcanizate la rece a benzii transportoare multi-strat: în funcție de varietatea, numărul de straturi și rezistența materialului scheletului benzii transportoare; în general, este necesar să se implementeze articulația oblică, iar unghiul articulației oblice este de 16,7 grade
2. The joint part is cracked after vulcanization, can it be repaired with cold glue?
can. After the joint part is cracked after vulcanization, when processing, clean the part of the conveyor belt to be treated, and fully exhaust the gas in the cracked part. After it's done, make up the cut. The cracked part can also be dug up and glued with adhesive, or the cracked part can be repaired with hot repair method.
3. After the conveyor belt is stretched, can it be retracted?
Banda transportoare se va întinde în timpul utilizării, o parte din care este alungirea elastică, care poate fi restabilită la starea inițială după retragerea forței externe, iar cealaltă parte este alungirea contracției de țesere a materialului scheletului, care nu poate fi recuperată. . Printre benzile transportoare cu miez de țesătură utilizate în mod obișnuit, alungirea benzii transportoare EP este relativ mică, în timp ce alungirea benzii transportoare NN este relativ mare, iar în timpul procesului de utilizare, banda transportoare NN are un fluaj relativ mare din cauza forței. a fibrei de nailon, astfel încât în procesul de utilizare, alungirea benzii transportoare NN este relativ mare. , raportul de alungire crește, iar din cauza fluajului fibrei, cantitatea care se poate strânge înapoi după îndepărtarea forței externe este mult mai mică decât alungirea.
