Care sunt cauzele uzurii benzilor transportoare?

Uzură de utilizare normală
1. Frecarea materialului: Frecarea dintre material și suprafața benzii transportoare este una dintre principalele cauze ale uzurii benzii transportoare. În timpul procesului de transport, materialul intră în contact, alunecă și se rostogolește constant cu banda transportoare, generând frecare pe suprafața benzii transportoare. În timp, această frecare va uza treptat suprafața benzii transportoare. De exemplu, în minele de cărbune, uzura benzii transportoare de către particulele de cărbune este foarte evidentă.
2. Efect de tensiune: banda transportoare trebuie să mențină o anumită tensiune în timpul funcționării pentru a se asigura că materialul poate fi transportat stabil. Totuși, această tensiune va avea și un efect de tracțiune asupra benzii transportoare. Întinderea pe termen lung va determina modificarea structurii fibrei a benzii transportoare, provocând uzura benzii transportoare. De exemplu, în timpul transportului pe distanțe lungi, banda transportoare are o tensiune mare și se uzează relativ repede.
3. Frecarea rolelor: Banda transportoare rulează în jurul rolei, iar starea suprafeței și viteza rolei au o influență importantă asupra uzurii benzii transportoare. Dacă suprafața rolei este neuniformă, are denivelări sau gropi sau viteza rolei este neuniformă, frecarea dintre banda transportoare și rolă va crește, accelerând astfel uzura benzii transportoare. De exemplu, atunci când suprafața rolei este uzată, va apărea o formă asemănătoare unui angrenaj. În acest caz, uzura benzii transportoare va fi foarte gravă.
Influența factorilor externi
1. Factori de mediu: Condițiile de mediu dure pot cauza deteriorarea benzii transportoare, cum ar fi temperaturi ridicate, umiditate, gaze corozive etc. Într-un mediu cu temperatură ridicată, materialul de cauciuc al benzii transportoare va accelera îmbătrânirea și va reduce rezistența la uzură; într-un mediu umed, banda transportoare este ușor de absorbit umiditatea, ceea ce duce la o scădere a rezistenței sale și, de asemenea, va promova creșterea microorganismelor, corodând și mai mult banda transportoare; într-un mediu cu gaze corozive, cum ar fi companiile chimice, banda transportoare va fi corodata chimic, provocând fisuri și decojirea suprafeței sale, accelerând astfel uzura.
2. Proprietățile materialului: Proprietățile materialului au, de asemenea, o mare influență asupra uzurii benzii transportoare. De exemplu, factori precum duritatea, dimensiunea particulelor și forma materialului vor afecta frecarea dintre acesta și banda transportoare. Dacă materialul are o duritate mare, o dimensiune mare a particulelor și o formă neregulată, uzura benzii transportoare în timpul transportului va fi mai gravă. Luând ca exemplu industria minieră, banda transportoare pentru transportul minereului tinde să se uzeze mai repede decât banda transportoare pentru transportul cărbunelui, deoarece duritatea și dimensiunea particulelor minereului sunt de obicei mai mari.
3. Defecțiunea echipamentului: Defecțiunea altor părți ale transportorului poate cauza, de asemenea, o uzură mai mare a benzii transportoare. De exemplu, rola este deteriorată, rulmentul cu role se defectează etc. Când rola nu se poate roti normal, banda transportoare va produce frecare de alunecare pe suprafața rolei, rezultând uzură; iar defecțiunea rulmentului cu role va face ca rola să se rotească instabil, va crește frecarea și vibrația dintre banda transportoare și rolă și va accelera uzura benzii transportoare.
4. Instalare necorespunzătoare: Calitatea instalării benzii transportoare are un impact important asupra duratei sale de viață. Dacă tensiunea benzii transportoare este neuniformă, îmbinarea este neuniformă sau rola nu este instalată paralel, aceasta va determina devierea și alunecarea benzii transportoare în timpul funcționării, agravând astfel uzura locală. De exemplu, atunci când procesul de vulcanizare la îmbinarea benzii transportoare nu respectă standardul și îmbinarea este neuniformă, va genera o forță mare de impact în timpul funcționării, determinând uzura mai rapidă a benzii transportoare de la îmbinare.
5. Întreținere insuficientă: Lipsa întreținerii regulate este, de asemenea, o cauză importantă a uzurii benzii transportoare. Dacă materialele, praful, uleiul și alte impurități de pe suprafața benzii transportoare nu sunt curățate în mod regulat, aceste substanțe vor intra între banda transportoare și rolă, vor crește frecarea și vor accelera uzura; în același timp, dacă piesele uzate, precum rolele și rolele, nu sunt verificate și înlocuite la timp, va crește și uzura benzii transportoare.