Banda transportoare din cauciuc este, în general, compusă din cauciuc de acoperire, grund și material de schelet. Materialul scheletului este un strat de tracțiune, care poate îmbunătăți și mai mult rezistența la compresie a produselor din banda transportoare de cauciuc, prelungind astfel durata de viață a benzii transportoare. În prezent, majoritatea producătorilor de benzi transportoare din cauciuc aleg să amestece cauciucul recuperat pentru a reduce costurile și să aleagă materiale de schelet adecvate pentru a îmbunătăți proprietățile fizice și mecanice ale benzilor transportoare din cauciuc; apoi, în producția reală, care este efectul alegerii materialelor din fibre ca straturi de tracțiune?
Benzile transportoare din plasă din nylon, benzile transportoare cu miez de pânză și benzile transportoare cu miez integral sunt tipuri comune de bandă transportoare. Aceste benzi transportoare folosesc materiale din fibre pentru a procesa stratul de tracțiune al benzii transportoare, ceea ce îmbunătățește semnificativ rezistența mecanică a benzii transportoare de cauciuc și inhibă deformarea benzii transportoare din cauciuc. De exemplu, fibrele scurte pot îmbunătăți rigiditatea produselor din cauciuc într-o anumită direcție prin controlul orientării fibrelor și pot oferi proprietăți mai bune de armare și prelucrare pentru producția de produse din cauciuc. Benzile transportoare armate cu fibră scurtă orientate spre fibră sunt una dintre aplicațiile tipice.
Există multe tipuri de materiale de fibre. Diferite tipuri de materiale din fibre au efecte diferite asupra cauciucului. Producătorii de benzi transportoare din cauciuc pot alege materiale din fibre adecvate pentru a procesa stratul stretch de benzi transportoare în funcție de propriile nevoi.
