1. Pregătirea înainte de inspecție
Siguranța pe primul loc: Asigurați-vă că banda transportoare este oprită și oprită pentru a evita riscul de șoc electric sau de ciupit.
Pregătirea sculelor: Pregătiți șublere, un indicator de grosime sau o bandă de măsurare pentru a măsura cu precizie adâncimea de uzură.
2. Etape de inspecție
(1) Inspecție vizuală
La lumină suficientă, inspectați ambele margini de-a lungul direcției de mișcare a benzii transportoare, observând:
Subțierea sau lipsa straturilor de cauciuc sau scheletul expus din fibră/sârmă de oțel.
Inegalitate, rugozitate sau fisuri.
(2) Atingeți Inspecție
Atingeți marginea uniform cu mâna, simțind:
Suprafață aspră, subțiere sau structură internă expusă.
Dacă simțiți fibre sau fire de oțel, indică o uzură severă și necesită înlocuire.
(3) Verificarea măsurătorilor
Folosiți șublere sau un indicator de grosime pentru a măsura grosimea zonei uzate:
Dacă adâncimea de uzură depășește 50% din grosimea inițială, aceasta trebuie reparată sau înlocuită imediat. Standarde de referință: Benzile transportoare din nailon cu uzură de 10% și miez expus trebuie înlocuite; Benzile transportoare cu miez de sârmă de oțel cu uzură de 20% și miez expus trebuie înlocuite.
3. Înregistrare și manipulare
Înregistrări: Marcați locația, gradul și posibilele cauze de uzură (de exemplu, alinierea greșită a curelei, zgârierea obiectelor străine).
Manipulare: Dacă uzura depășește limitele sau structura este expusă, banda transportoare trebuie reparată sau înlocuită.
4. Măsuri preventive
Întreținere regulată: curățați resturile, reglați rolele de ghidare și alinierea tamburului pentru a preveni alinierea greșită a curelei.
Funcționare standardizată: Evitați pornirile și opririle frecvente și supraîncărcarea.
