1. Reglați dispozitivul de tensiune
Găsiți dispozitivul de tensiune: centurile transportoare sunt de obicei echipate cu dispozitive de tensiune, cum ar fi șuruburile de tensiune, roțile de tensiune sau arcurile de tensiune.
Reglați șuruburile de tensiune: Dacă banda transportoare este prea liberă, rotiți șuruburile de tensiune în sens orar pentru a strânge banda transportoare; Dacă banda transportoare este prea strânsă, rotiți șuruburile de tensiune în sensul acelor de ceasornic pentru a slăbi banda transportoare.
Reglați roata de tensiune: pentru centurile transportoare echipate cu roți de tensiune, reglați etanșeitatea benzii transportoare, mișcând poziția roții de tensiune. De obicei, poziția roții de tensiune poate fi reglată prin reglarea șuruburilor sau a șinelor de diapozitive.
Reglați arcul de tensiune: pentru centurile transportoare echipate cu arcuri de tensiune, schimbați etanșeitatea benzii transportoare prin reglarea tensiunii arcului. De obicei, tensiunea arcului poate fi reglată prin reglarea șuruburilor.
2. Folosiți materiale de reparație rapidă
Material de reparație a cauciucului polimeric: Acest material are o aderență super puternică, o rezistență excelentă la uzură și o rezistență excelentă la tracțiune, care poate înlocui metodele tradiționale de reparație a vulcanizării la cald și a metodelor de reparare a benzii de legare la adeziv.
Adezivul vulcanizat la rece și banda de reparații: Pentru zgârieturi minore, lipiciul vulcanizat la rece poate fi utilizat cu benzi de reparație a centurii pentru reparații. După reparație, banda transportoare reia funcționarea normală, economisind o mulțime de costuri de înlocuire.
Fâșie de reparații: banda de reparații este un nou tip de material de reparații pentru centurile transportoare, care este utilizat pentru a repara centurile transportoare cu uzură, lacrimă, puncție și alte probleme. Conține un strat semi-Vulcanizat, are o aderență super puternică la centură, rezistență la tracțiune ridicată, reparații rapide, funcționare ușoară, economisește timp și poate fi utilizat imediat după reparație.
3. Etape specifice de reparație
Curățarea părții deteriorate: curățați materialele acumulate pe partea deteriorată a benzii transportoare pentru a expune poziția zgâriată.
Măcinând suprafața: Folosiți o polizor unghiular pentru a macina partea ruptă a benzii transportoare și a intervalului de 15-20 mm pe ambele părți, îndepărtați toate materialele libere și expuneți noua suprafață de cauciuc. Ambele părți ale benzii transportoare trebuie lustruite.
Aplicați agent de pretratare: curățați suprafața benzii transportoare cu etanol anhidru și aplicați agent de pretratare M20 pe suprafața curățată. Asigurați -vă că îl aplicați strict și cu atât mai subțire cu atât mai bine și aveți grijă să nu -l periați pe stratul de întărire. Când este uscat în mod natural până când suprafața nu este lipicioasă, treceți imediat la pasul următor.
Materialul de reparație de umplere: După ce agentul de pretratare se usucă, scoateți particule de material de cauciuc de cauciuc Fushi Blue Fushi 3333 și răspândiți -le uniform pe partea deteriorată a benzii transportoare, încălziți -le cu un pistol cu aer cald, apoi aplicați -le pe partea deteriorată cu unelte după ce particulele se topesc și le răzuiește plat.
Material de reparație de întărire: După aplicarea la grosimea necesară, este nevoie de 30 de minute pentru ca materialul să se vindece în mod natural; Timpul de întărire poate fi scurtat prin încălzire cu o suflantă cu aer cald și se folosesc un volum ridicat de căldură și aer ridicat la încălzire. Rețineți că flăcările deschise nu pot contacta direct materialul, iar temperatura de încălzire nu trebuie să depășească temperatura maximă pe care materialul o poate rezista.
