Cum să reglați greșeala curelei cauzată de probleme de instalare

I. Pregătirea
Opriți mașina, deconectați alimentarea și implementați procedurile de blocare de siguranță; utilizați un instrument de aliniere cu laser pentru a marca linia centrală de referință a transportorului.
Pregătiți o cheie, o bandă de măsură și o nivelă cu burlă; asigurați-vă că toate componentele sunt sigure înainte de a începe lucrul.
II. Ajustări cheie-cu-pas cu pas
1. Calibrarea paralelismului cu scripete
Folosiți un instrument de aliniere cu laser pentru a verifica nivelarea scripetelor de antrenare și antrenate, păstrând eroarea la 3 mm. Dacă cureaua se deplasează într-o parte, reglați ușor șurubul de tensionare de pe acea parte-învârtindu-se nu mai mult de un sfert-de tură la un moment dat-pentru a vă asigura că axele ambelor scripete sunt perfect paralele.
2. Alinierea setului de ghidaj
Deplasați seturile de role din secțiunea de deplasare ușor înainte în direcția opusă derivei curelei (față de direcția de deplasare). Limitați reglarea la cel mult 5 mm per set și asigurați-vă că eroarea de perpendicularitate între axele de rulare și linia centrală a curelei rămâne în intervalul ±2 mm.
3. Nivelarea cadrului
Verificați cadrul transportorului cu o nivelă cu bulă de aer; utilizați șuruburi de ancorare pentru a nivela orice secțiuni înclinate și pentru a elimina dezechilibrele de forță laterală cauzate de deformarea cadrului.
4. Calibrarea articulației curelei
Dacă o îmbinare oblică provoacă lungimi inegale ale marginilor, realiniați capetele curelei și re{0}}vulcanizați îmbinarea, asigurându-vă că diferența de lungime dintre cele două laturi nu depășește 2 mm.
III. Verificare și Finalizare
Rulați transportorul fără încărcătură timp de 10 minute pentru a vă asigura că banda rămâne centrată pe toată durata cursei sale; apoi, efectuați o operațiune de probă sub sarcină pentru a confirma că nu există nicio eroare, completând astfel procesul de ajustare.