Durata de viață rămasă a benzilor transportoare din PVC după îmbătrânire variază foarte mult, variind de la câteva săptămâni la câteva luni, în funcție de gradul de îmbătrânire și de condițiile de funcționare. Următoarele intervale pot fi folosite ca referință pe baza stării actuale de îmbătrânire:
1. Îmbătrânire ușoară (ușoară decolorare, fără fisuri evidente, elasticitate normală): În condiții de temperatură normală, încărcare ușoară și întreținere adecvată, poate continua să fie utilizat în general timp de 3-6 luni; daca este supus unor conditii dure, durata de viata ramasa este de obicei de 1-2 luni.
2. Imbatranire moderata (la suprafata apar fisuri fine, elasticitate redusa, usoara delaminare la margini): Chiar si in conditii bune de functionare, durata de viata ramasa este de obicei de doar 1-3 luni; sub încărcătură grea sau medii cu temperatură ridicată, se poate rupe și defecta în decurs de 1 lună.
3. Îmbătrânire severă (-crăpare în suprafață mare, miez de centură expus, delaminare severă, pierdere a elasticității): durata de viață rămasă nu este, în general, mai mare de 1 lună, iar ruperea poate apărea în orice moment; se recomandă înlocuirea imediată.
Factori cheie care afectează durata de viață rămasă:
1. Condiții de funcționare: Continuarea în medii dure cu temperatură ridicată, umiditate ridicată, încărcături grele sau contactul cu materiale corozive va accelera drastic îmbătrânirea, reducând durata de viață rămasă cu mai mult de jumătate față de intervalul declarat.
2. Tipul de îmbătrânire: Îmbătrânirea cauzată de uzura mecanică va duce la fracturi structurale mai rapid decât îmbătrânirea naturală; îmbătrânirea cauzată de coroziunea mediului va deteriora continuu duritatea materialului, scurtând și mai mult durata de viață rămasă.
3. Întreținere: Reglarea în timp util a tensiunii, curățarea coroziunii suprafeței și controlul sarcinii de funcționare pot prelungi într-o oarecare măsură durata de viață rămasă după îmbătrânire.
