1. motorul nu reușește să pornească sau să se oprească după pornire
Dacă centura de distribuție este ruptă sau purtată prost, motorul poate să nu înceapă sau să se oprească la scurt timp după pornirea .
2. Motorul face zgomote neobișnuite
Dacă auziți o bifare constantă sau făcând clic pe zgomot în timp ce motorul funcționează, aceasta poate fi cauzată de o centură de sincronizare uzată sau incorect tensionată .
3. Performanța redusă a motorului
O centură de distribuție uzată poate provoca o performanță redusă a motorului, care se poate manifesta ca accelerație slabă, lipsă de putere sau consum crescut de combustibil .
4. evacuare anormală
Dacă există o problemă cu centura de distribuție, poate provoca o combustie incompletă a motorului, rezultând fum anormal de evacuare, cum ar fi fum negru, alb sau albastru .
5. motorul se agită sau rulează dur
Dacă centura de sincronizare este purtată sau spartă, motorul poate agita sau rula grosolan .
6. scăderea presiunii uleiului
O centură de sincronizare defectuoasă poate provoca o scădere a presiunii uleiului, deoarece pompa de ulei este condusă de arborele cotit, iar sincronizarea arborelui cotit, iar arborele cu came depinde de centura de distribuție .
7. Piston sau deteriorarea valvei
În cel mai rău caz, dacă centura de sincronizare se rupe, poate determina pistonul să se ciocnească cu supapa, provocând daune grave ale motorului .
8. Verificați aprinderea defectelor motorului
Problemele curelei de distribuție pot determina lumina de eroare a motorului, ceea ce indică faptul că există o problemă potențială cu motorul .
9. Scurgere de răcire
Dacă capacul curelei de distribuție este crăpat sau deteriorat, lichidul de răcire se poate scurge, ceea ce nu numai că va reduce eficiența sistemului de răcire, dar poate provoca, de asemenea, centura de distribuție sau deteriorarea .
10. necesară motor inactiv
Când motorul este la ralanti, dacă centura de distribuție este uzată sau liberă, poate determina motorul să intre în mod eratic, ceea ce se manifestă ca fluctuații de agitare a motorului sau de viteză .
